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CDA – GS32H automne 2024 : les résultats TSEEAC
Ce GS32H d’automne s’inscrit pour le contrôle d’aérodrome dans un contexte très particulier où l’annonce très attendue des listes de maintien ou de fermeture des terrains crée un climat anxiogène de grande incertitude.
Il est par ailleurs marqué par quelques décisions faisant fi des besoins réels et par une raréfaction des postes « micro » offerts aux promotions GSEA, sans explication valable de la part de la DSNA.
Les ressources disponibles
Pour ce GS32H d’automne, les ressources disponibles étaient composés d’AVE et d’un recrutement en « emploi réservé » (ER).
Les postes contrôle et vigie trafic de la promotion GSEA 22A ont été déterminés lors d’une réunion ad hoc assez houleuse. Ils sont inclus dans les résultats de ce GS32H.
Les ressources affectées
SNA Océan indien
Mayotte : le SNCTA demandait un ER supplémentaire conditionné au départ éventuel d’un contrôleur vers le poste de CCA à la prochaine FIDELO.
SNA Centre-Est
Grenoble - Le Versoud : le SNCTA demandait 2 AVE pour compenser un départ en CDM et un départ en retraite.
Annecy - Meythet : le SNCTA demandait 1 AVE.
SNA Nord
Merville : le SNCTA obtient 1 AVE pour compenser un départ en CDM.
SNA Nord-Est
SNA Ouest
Quimper : le SNCTA demandait un AVE pour compenser 1 départ en retraite.
SNA Région Parisienne
En préambule au point région parisienne, le SNCTA a rappelé que le rapport DO/SDRH sur les terrains de Orly–AG sans adjoint chef CA n’a toujours pas été suivi d’effet. Il a demandé que des adjoints soient nommés (avec ouverture d’AVE étoilé (*) en fonction) ou, à défaut, une modification de l’organisation au sein d’Orly–AG.
Pontoise : le SNCTA demandait 2 AVE ; il en obtient 1.
Lognes : le SNCTA demande et obtient 2 AVE.
Toussus : le SNCTA demandait 2 AVE et une ressource sûre (ER). Il obtient 3 AVE dont 1 pourra être transformé en ressource sûre si non pourvu en CDM.
SNA Sud
Brive : le SNCTA demande et obtient 1 AVE pour compenser un départ en CDM.
SNA Sud-Ouest
SNA Sud-Est
Calvi : le SNCTA demande et obtient 1 AVE, en plus du poste prévu pour la promotion GSEA 22A.
Cannes : le SNCTA demande et obtient 1 AVE pour ce centre à fort turn-over.
Figari : le SNCTA obtient 1 AVE pour compenser un départ en CDM.
SNA Sud-Sud-Est
Nîmes : le SNCTA demandait l’ouverture d'un AVE et d’un AVE conditionné au pourvoi du poste d’adjoint chef CA par un contrôleur de l’organisme ; il obtient ce dernier.